標(biāo)準(zhǔn)《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》（GB 12352—2007）中，明確規(guī)定了鋼絲繩的選用、固定和檢驗及報廢要求。

         首先，作為客運(yùn)索道的鋼絲繩應(yīng)采用整根鋼絲繩，而不能采用續(xù)接的方式，在一些潮濕或有腐蝕性的環(huán)境中，還應(yīng)選擇鍍鋅鋼絲繩。

          其次，客運(yùn)索道用鋼絲繩還應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢查。次檢查應(yīng)在鋼絲繩安裝后的18個月內(nèi)進(jìn)行，次的檢查結(jié)果將作為以后檢查的基礎(chǔ)，第二次及以后的檢查周期由安全監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)決定。

          最后，常用的密封型鋼絲繩的某處橫截面積如出現(xiàn)10%的斷裂，則應(yīng)報廢掉整根鋼絲繩。這些都是這條“生命線”的健康指標(biāo)。

          由原質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局牽頭起草的《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》（TSG S7001—2013）中更是對GB 12352—2007進(jìn)行了明確闡述，要求客運(yùn)架空索道和客運(yùn)纜車監(jiān)督檢驗合格后，每3年進(jìn)行1次全面檢驗，期間的2個年度，每年進(jìn)行1次年度檢驗。檢驗時間不得超過安全檢驗標(biāo)志上注明的“下次檢驗日期”。

           隨著客運(yùn)索道自動化程度的提高，其設(shè)備也越來越現(xiàn)代化。在線監(jiān)測技術(shù)也在隨之發(fā)展，以保證客運(yùn)索道“生命線”的健康運(yùn)行。所以，嚴(yán)格按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測的客運(yùn)索道是完全可以保證我們的生命安全的。