索道是一種起重運(yùn)輸裝置,通常在名山大川的景區(qū)里會(huì)見(jiàn)到的比較多。我們通常見(jiàn)到的索道一般分為貨運(yùn)索道和客運(yùn)索道,客運(yùn)索道又可以叫做景區(qū)觀光纜車。除了這兩種常見(jiàn)的索道,一般的索道還有林業(yè)索道、纜索起重機(jī)等等,這些索道都屬于工程索道。今天小編就來(lái)為大家介紹一下這幾種索道分別有什么特點(diǎn)吧!
工程索道可以分為客運(yùn)索道、貨運(yùn)索道、林業(yè)索道、纜索起重機(jī)等。
林業(yè)索道:鋼絲繩架設(shè)在空中作為軌道,跑車懸吊其上,借以運(yùn)輸木材。地形適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)地表破壞小,有利于水土保持和森林更新,廣泛應(yīng)用于山高坡陡、溝谷縱橫、地形復(fù)雜的林區(qū)。
客運(yùn)索道:利用架空繩索支承和牽引客車運(yùn)送乘客的機(jī)械運(yùn)輸設(shè)施。廣泛應(yīng)用于旅游業(yè),顯著改善游客步行困難問(wèn)題,有效提高景區(qū)接待能力,進(jìn)一步擴(kuò)大景區(qū)旅游范圍,加快游客周轉(zhuǎn),為景區(qū)發(fā)展提供資金來(lái)源。
中國(guó)的客運(yùn)索道由泰山中天門(mén)-南天門(mén)大型往復(fù)式客運(yùn)索道建成投產(chǎn),是中國(guó)在名山大川和景點(diǎn)建造的條客運(yùn)索道。重慶嘉陵江客運(yùn)索道,我國(guó)自己設(shè)計(jì)、制造的第1條大型單承開(kāi)單牽引往復(fù)式客運(yùn)索道,標(biāo)志著我國(guó)大規(guī)模發(fā)展客運(yùn)索道產(chǎn)業(yè)的開(kāi)始。
貨運(yùn)索道跟客運(yùn)索道差不多,只不過(guò)貨運(yùn)索道是用來(lái)運(yùn)輸貨物的。在廈門(mén)健康步道施工過(guò)程中,采用貨運(yùn)索道運(yùn)輸步道部件。
纜索起重機(jī)一般用于地形較復(fù)雜的地方架設(shè)剛架拱、桁架拱類橋梁。
各類索道、纜索起重機(jī),其承載與驅(qū)動(dòng)工作體系相同,索道設(shè)計(jì)計(jì)算理論與方法相同,吊裝技術(shù)的基本要求也相同。
然而,運(yùn)輸對(duì)象的運(yùn)輸工具和名稱也不同。同時(shí),各種索道的相關(guān)技術(shù)參數(shù)要求也不同。
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